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80%的F-35飞机已恢复飞行作业
2018-10-23
[据美国海军学会网站2018年10月15日报道]10月11日停飞后,美国和国际用户使用的F-35“闪电II”联合战斗攻击机进行了全机队燃油管路检查,目前有80%的飞机恢复了飞行作业。
所有F-35飞机11日停止飞行作业,维护人员检查了每架飞机发动机的燃油管路。据F-35联合项目办公室(JPO)称,洛克希德•马丁公司已向美国军方和国际合作伙伴交付了大约320架F-35。
美国海军陆战队有两个中队的F-35B垂直起降型分别随“埃塞克斯”和“黄蜂”两栖战备群部署。在联合项目办公室停飞所有F-35的前一天,“埃塞克斯”两栖战备群进入波斯湾。海军陆战队发言人称:截至15日,所有部署在埃塞克斯号(LHD-2)两栖攻击舰上的F-35B 都被允许复飞。
目前,美国海军F-35C没有进行拦阻着陆,其它作业在进行中。
9月28日,一架隶属海军陆战队第501战斗攻击训练中队(VMFAT 501)的F-35B在蒲福海军陆战队航空站附近坠毁,事故调查得出初步结论后,联合项目办公室下令F-35机队停飞检查。
检查针对普拉特﹒惠特尼公司 F135发动机(为所有F-35型别提供动力)燃油管的特定缺陷。联合项目办公室的声明称:如果发动机安装了可疑的燃油管,则该部件将被拆除并更换;如果发动机安装了良好的燃油管,那么飞机可以恢复飞行。
以下是F-35联合项目办公室声明全文:
更新:发动机检查后F-35恢复飞行
在完成检查后,超过80%的F-35飞机获准复飞。所有美国军种和国际合作伙伴已使用获得许可的飞机开展飞行作业。
F-35联合项目办公室继续与各军种密切合作,优先使用目前的备件库存更换燃料管。普拉特﹒惠特尼公司正迅速采购更多部件、尽量减少剩余飞机整体维修时间。目前的库存可使大约一半受影响的飞机恢复飞行,其余的飞机将在未来几周内获准复飞。该问题预计不会影响F-35的交付,项目仍有望实现今年交付91架飞机的目标。
2018年10月11日,F-35联合项目办公室对所有F-35飞机发动机内的燃料管进行了检查。如果发动机安装了可疑的燃油管,则该部件将被拆除并更换;如果发动机安装了良好的燃料管,则飞机可以恢复飞行状态。
超过1500家供应商参与了F-35项目,此次是一个孤立事件,很快就得到解决和修正。安全是我们的首要目标,我们将继续采取一切措施,确保在执行任务时的安全。
实施检查源于正在进行的、针对9月28日南卡罗来纳州蒲福附近F-35B坠毁事故的调查。飞机事故委员会正继续调查工作,有其它信息时,美国海军陆战队将会提供。
任何事故后的主要目标是预防未来事故。在为军队和防务合作伙伴提供、维持和现代化F-35的同时,我们将采取一切措施确保安全。(中国航空工业发展研究中心 王睿)

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